Sistema de lubricación central
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Sistema de lubricación central

El sistema de lubricación central de la grúa está compuesto de bomba de lubricación, componente de distribución, sistema de controlador y varios accesorios.
El principio del sistema de lubricación centralizado es extraer grasa o aceite lubricante a través de la bomba de lubricación central, transportarlo al distribuidor y luego distribuir la grasa o el aceite lubricante a varios puntos de lubricación por el distribuidor.
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Introducción del producto

 

Descripción de los productos

En la maquinaria y el equipo de elevación, a menudo hay muchas piezas de fricción que necesitan lubricación. El sistema de lubricación centralizado de la grúa es agregar el lubricante que necesita estas piezas de fricción a estas partes a tiempo y en cantidad a través de un sistema de sellado, para garantizar que el par de fricción pueda reducir el grado de desgaste al mínimo dentro de la vida útil, asegurar que el par de fricción siempre mantenga una buena condición de trabajo, para lograr el propósito de extender la vida del servicio y aumentar la eficiencia de trabajo del equipo.

 

El sistema de lubricación central de las grúas está compuesto por bombas de lubricación, componentes de distribución de aceite, sistemas de controladores y diversos accesorios. La bomba de lubricación proporciona lubricante según sea necesario, los componentes de distribución de aceite distribuyen cuantitativamente el lubricante según sea necesario, el sistema controlador está compuesto por componentes electrónicos, interruptores de presión y otros componentes de control, y controla la bomba de lubricación de acuerdo con el tiempo requerido, y los accesorios están compuestos de tuberías, juntas, pistas de tubería y otros ensamblajes.

 

Casos de clientes

 

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Sistema de lubricación del tranvía

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Sistema de lubricación de puente

 

Características del producto

1. Reduzca la fricción y el desgaste: el sistema de lubricación reduce la fricción y el desgaste entre los componentes al proporcionar aceite o grasa lubricante en los puntos de fricción. Esto ayuda a extender la vida útil de los componentes clave y reducir los costos de mantenimiento y reemplazo.

 

2. Mejorar la eficiencia operativa: un buen sistema de lubricación puede reducir el consumo de energía y reducir la pérdida de energía durante la operación de la grúa. El sistema de lubricación puede reducir la resistencia a la fricción, mejorar la eficiencia operativa y la capacidad de elevación.

 

3. Asegurar la seguridad: simplifique el proceso de mantenimiento del personal verificando cada punto de lubricación durante la operación del equipo de elevación, especialmente en el equipo con espacio limitado, para proporcionar a los operadores un entorno de trabajo más seguro.

 

4. Mejorar la confiabilidad: garantizar una lubricación consistente, mejorar la confiabilidad del equipo y reducir el tiempo de inactividad.

 

Detalles del producto

 

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Preguntas frecuentes

1. ¿Qué parámetros se deben proporcionar para el diseño personalizado del sistema de lubricación central para grúas?

Los parámetros requeridos para el diseño personalizado del sistema de lubricación centralizado son: la cantidad de grasa requerida en cada punto, la frecuencia de lubricación, el número de puntos que requieren grasa y la distancia al punto de lubricación.

 

2. ¿Cómo determinar qué equipo de elevación debe equiparse con un sistema de lubricación centralizado?

Hay un movimiento relativo de pares de fricción en el equipo. Encuentre los puntos de lubricación que necesitan y el equipo de elevación que necesita lubricación regular y cuantitativa.

 

3. ¿Cuáles son los componentes principales de la unidad de lubricación Crane Central?

La unidad de lubricación centralizada incluye bomba de lubricación manual o eléctrica, distribuidor progresivo, ajuste de lubricación central, controlador, etc.

 

4. ¿Qué mantenimiento regular se requiere para los sistemas de lubricación centralizada?

● Compruebe si hay suficiente lubricante

● Verifique el distribuidor y el ajuste para la fuga de aceite

● Comience la bomba de aceite y observe si la presión de salida de la bomba es normal

● Pruebe todo el sistema para ver si el lubricante se entrega correctamente a todos los puntos de lubricación

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