Rueda de grúa eot
Descripción general del producto

La rueda de grúa eot (Rueda eléctrica de grúa que viaja) es un componente vital en el sistema de viaje de las grúas aéreas y de pórtico . admite el peso de la grúa, guía su movimiento a lo largo de los rieles y transmite la fuerza impulsora desde el motor a la vía . que se aseguran suavemente, precisos y seguros viajes a través de sitios industriales .}}}}}}}}}}}
Diseñadas para aplicaciones de alta resistencia, las ruedas de grúa EOT están comúnmente hechas de acero de aleación de alta resistencia o fundida . Son conocidos por su excelente capacidad de carga, resistencia al desgaste y durabilidad, lo que los hace adecuados para una operación continua en entornos industriales exigentes .
Características clave y ventajas
✅ Alta capacidad de carga
Diseñados para manejar cargas que van desde 2 toneladas hasta más de 100 toneladas, adecuadas para grúas de servicio medio a pesado .
✅ Duradero y resistente al desgaste
Hecho de materiales como 45# acero, 42crmo y 65mn, con superficies tratadas con calor para lograr la dureza hasta HRC45–55, asegurando una larga vida útil de la vida .
✅ Mecanizado de precisión
Cada rueda está mecanizada por CNC para mantener tolerancias estrechas y garantizar un ajuste perfecto en la pista, minimizando el ruido y la vibración durante el viaje .
✅ Instalación flexible
Admite varias configuraciones de montaje, como cajas de rodamiento de ángulo, carcasas de rodamiento redondas o actitud de eje directo, haciéndolas compatibles con diferentes diseños de grúas .
✅ Opciones personalizables
Disponible en una amplia gama de tamaños y materiales con tratamientos de superficie opcionales para cumplir con condiciones de operación específicas .
Especificaciones técnicas
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Especificación |
Descripción |
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Diámetro de la rueda |
Φ160 mm - φ800 mm (personalizado disponible) |
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Compatibilidad ferroviaria |
P18, p24, p38, qu70, qu80, etc. . |
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Opciones de material |
45# Steel, 65mn, Zg 430-640, 42crmo |
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Tratamiento superficial |
Pintura / Sandblasting / recubrimiento de zinc |
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Tolerancia |
Menos de o igual a ± 0.05 mm (círculo exterior y bore) |
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Tipo de llanta de la rueda |
Brida única / doble brida / plana |
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Estructura de montaje |
Caja de ángulo / caja redonda / montado en el eje |
Campos de aplicación
Plantas de fabricación
Utilizado en grúas de luz y luz media para transferencia de material, manejo de moho y ensamblaje de equipos .
Acero y metalurgia
Maneja cargas extremas en grúas de cucharón y grúas de transporte de tocho en condiciones de alta temperatura .
Puertos y almacenes
Esencial para grúas de contenedores y sistemas de manejo de carga con características resistentes a la corrosión .
Sitios de construcción
Funciona con pórtico o grúas de torre para levantar vigas de acero, segmentos prefabricados y ensamblajes estructurales .
Talleres de mantenimiento
Admite el movimiento de equipos pesados de rutina usando grúas de puente o pórtico .
Descripción general de la estructura del producto
Cuerpo de rueda: Forged de precisión o fundido para obtener la máxima resistencia y resistencia al impacto .
Tipo de llanta: Disponible en diseños de banda de rodadura individual, doble o plana dependiendo del sistema de pista de la grúa .
Alojamiento: Compatible con carcasas angulares o redondas, asegurando la alineación y distribución de carga .
Montaje: Personalizado para ajustar varios sistemas de eje y unidad .
Sistema de lubricación (opcional): Se puede equipar con accesorios de grasa o bujes de lubricantes .
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